-
Q-Lane
کمپیکٹ شدہ معائنہ لین
ماڈل: Q-Lane
Q-Lane کاروں اور ٹرانسپورٹروں کے لئے ایکسل اور کمپیکٹڈ ٹیسٹنگ لائن ہے جس کا وزن 3000 کلو ہے۔ یہ اطراف پرچی آڈیٹر ، معطلی آڈیٹر ، رولر بریک ٹیسٹر ، اسپیڈومیٹر ٹیسٹر ، اور ان سبھی کو ایک کنسول ، ماڈل کے ذریعہ کنٹرول کرتا ہے۔
U3. نظام لچک کی بدولت سازوسامان کے مختلف مجموعہ سے ترتیب تبدیل کی جاسکتی ہے۔
لچکدار ہارڈ ویئر اور سافٹ ویئر کی بدولت ، اختتامی صارف کے لئے اپنا آڈیٹر تشکیل کرنے میں یہ بہت آسان ہے۔ Q-Lane نظام معائنہ کی اشیاء کی مختلف ترتیب کو قبول کرتا ہے ، اس کا مطلب یہ ہے کہ ہر سامان اختیاری ہوسکتا ہے ، صرف صارفین کی ضرورت کے مطابق۔
ایک کنٹرول کنسول ہے جو سافٹ ویئر کی فوری ترتیب کے بعد ہی کسی بھی قسم کی ترتیب کے لئے موزوں ہے۔
انسپیکشن اسٹیشن ، گیراج ، کار ساز اور کہیں بھی کمپیکٹ شدہ گاڑیوں کی جانچ کی سہولیات کی ضرورت میں کیو لین کی وسیع پیمانے پر درخواستیں ہیں۔
Q- لین جانچ کی شرائط
کنارے ہونٹوں کی قیمت
معطلی کی کارکردگی
گاڑی کا وزن
بریک کارکردگی
اسپیڈومیٹر کی تصدیق
یہ ایک ماڈیولڈ ہے جو بریک فورس ، سائیڈ سلپ ، وزن اور معطلی کے فنکشن کو جوڑتا ہے۔ مربوط سازوسامان پیروی کا کوئی مجموعہ ہوسکتا ہے۔
ایس ایس پی -3 / 10 سائیڈ پرچی ٹیسٹر
ایس ایس پی -3 / 10 سائیڈ پرچی ٹیسٹر
BKR-3/10 رولر بریک ٹیسٹر
TSB- 3/10 اسپیڈومیٹر
فنکشن اور انٹرفیس
ونڈوز پر مبنی سوفٹ ویئر ، تمام ٹیسٹ کے طریقہ کار خود بخود انجام دئے جائیں گے۔ ایک ایسا ڈیٹا بیس موجود ہے جس سے گاہک کو پیچھے ٹیس لگانے اور ٹیسٹ کے نتائج تلاش کرنے میں آسانی ہوجائے۔
ونڈوز پر چل رہا ہے
گاڑیوں کی معلومات کا اندراج
بریک فورس منحنی خطوط
سائیڈ پرچی ویلیو
معطلی کے منحنی خطوط
خود تشخیصی
خود صفر
میل فنکشن سینسر خود بخود اشارہ کرتے ہیں
ذہین انشانکن
خلاصہ رپورٹ اور وکر کی رپورٹ آؤٹ پٹ
ٹیسٹ ڈیٹا بیس
RS-232 اور ایتھرنیٹ بندرگاہیں
انگریزی ورژن سافٹ ویئر اور دوسری زبان دستیاب ہے
سائیڈ پرچی ٹیسٹر
اشیاء | ایس ایس پی ۔3 | ایس ایس پی ۔10 |
ایلکس بوجھ کا تجربہ (کلو) |
2،500 |
10،000 |
سلائڈ سلپ ٹیسٹ کی حد (ملی میٹر / میٹر) |
. 10 |
. 10 |
جانچ کی رفتار (کلومیٹر / گھنٹہ) |
43961 |
43961 |
درستگی (٪ FS) |
٪ 2٪ |
٪ 2٪ |
طول و عرض (ملی میٹر) |
750 × 650 × 50 |
750 × 900. 50 |
بائیں اور دائیں پلیٹ کے درمیان الگ فاصلہ (ملی میٹر) |
900 |
900 |
زمینی سطح کی تنصیب کے ذریعہ ٹیسٹ پلیٹ کی اونچائی (ملی میٹر) |
50 |
70 |
سائڈ سلپ ٹیسٹ پلیٹ کا وزن (کلوگرام) |
50 |
70 |
آپریشن کا درجہ حرارت (℃) |
5-40 |
|
آپریشن نمی |
٪ 95٪ کوئی ٹھوس رقم نہیں |
اسپیڈومیٹر ٹیسٹر
اشیاء |
TSB-3 |
TSB-10 |
ایلکس بوجھ کا تجربہ (کلو) |
2500 |
10000 |
اسپیڈ ٹیسٹ کی حد (ملی میٹر / میٹر) |
120 |
120 |
درستگی (کلو واٹ) |
± 1٪ |
± 1٪ |
رولر طول و عرض (ملی میٹر) |
190 × 700 |
190 × 1000 |
رولر وقفہ کاری (ملی میٹر) |
380 |
450 |
ہوا کا دباؤ (ایم پی اے) |
0.7-0.8 |
0.7-0.8 |
آپریشن کا درجہ حرارت (℃) |
5-40 |
5-40 |
سامان کا طول و عرض (ملی میٹر) |
2390 × 725 × 375 |
3200 × 860 × 440 |
وزن (کلو) |
600 |
600 |
معطلی ٹیسٹر
اشیاء | SUP-3 |
پہیے کے بوجھ کا تجربہ (کلو) | 1500 |
ہر کمپن پلیٹ کا طول و عرض (ملی میٹر) | 650. 400 |
کمپن طول و عرض (ملی میٹر) | 6 |
موٹر پاور (کلو واٹ) | 2 × 2.2 |
*بجلی کی فراہمی | 380VAC 3P 50Hz |
آپریشن کا درجہ حرارت (℃) | 5-40 |
آپریشن نمی | <95٪ |
طول و عرض (ملی میٹر) | 2390 × 580 × 375 |
وزن (کلو) | 620 |
رولر بریک ٹیسٹر
اشیاء |
بی کے آر 3 |
بی کے آر 10 |
ایلکس بوجھ کا تجربہ (کلو) |
3000 |
10000 |
ہر پہیے کے لئے بریک فورس کی حد (N) |
10000 |
30000 |
رولر قطر (ملی میٹر) |
245 |
245 |
رولر ایکسل علیحدگی (ملی میٹر) |
380 |
445 |
جانچ کی رفتار (کلومیٹر / گھنٹہ) |
2.4 |
2.5 |
ٹریک فاصلہ کم سے کم (ملی میٹر) |
900 |
950 |
ٹریک فاصلہ زیادہ سے زیادہ (ملی میٹر) |
1800 |
2400 |
رولر سیٹ طول و عرض (ملی میٹر) |
2885 × 770 × 350 |
3950 × 955 × 540 |
درستگی (٪ FS) |
± 3٪ |
± 3٪ |
موٹر چلاو |
2 × 4 |
2 × 11 |
آپریشن کا درجہ حرارت (℃) |
5-40 |
|
آپریشن نمی |
٪ 95٪ کوئی ٹھوس رقم نہیں |
|
وزن (کلو) |
600 |
1600 |
تسلی
U3 کنسول باڈی | پاؤڈر سپرے کے ذریعہ سنکنرن سے پاک سطح |
کمپیوٹر سسٹم | انڈسٹریل پی سی ، انٹیل کور 2 جوڑی E5200 ، 2G میموری ، 1T ہارڈ ڈسک ، 10 / 100M ایتھرنیٹ پورٹ ، 19'LCD ، لیسٹر جیٹ A4 پرنٹر |
مواصلات پروٹوکول | ٹی سی پی / آئی پی |
اختیاری | شناخت کرنے والا آلہ چھیڑنا |
ہوا کا دباؤ | 0.6 ~ 0.9MPa |
بجلی کی فراہمی | 220VAC 50Hz 2kW |
آپریشن کا درجہ حرارت | 5 ~ 40 ℃ |
آپریشن نمی | ≤90٪ |
طول و عرض | 900 × 600 × 1100 ملی میٹر |
* نوٹ: بجلی کی فراہمی کی دوسری وضاحت درخواست پر دستیاب ہے۔